从2019年开始，广东省河源、汕头、韶关等地区开始试点摩托车带牌销售的政策。
2020年3月30日，韶关交警支队车管所启动了全省首家摩托车销售企业带牌销售。4月3日摩托车带牌销售模式在韶关全面铺开。
带牌销售政策解读
购买带牌摩托车后，车辆行驶证是谁的名字？
解读：摩托车带牌销售实质为一项便民惠民的措施，车管服务工作关口前移。车辆行驶证登记购买者的姓名。
购买带牌摩托车时候需要携带的东西都有什么？
解读：
2、购买时商家要核实购买者是否具备摩托车准驾车辆资格，避免无证驾驶发生。
关于同步推进摩托车驾驶证考取的便民措施。
解读：韶关市交警部门正在全力推进摩托车驾驶资格考试的便民措施，将考试场地建到农村地区群众家门口，方便群众考取摩托车驾驶证。
摩托车带牌销售的市场意义是什么？
解读：摩托车带牌销售真正从源头上杜绝了无牌无证摩托车上路行驶，预防和减少道路交通事故，让群众能放心购买符合国标目录产品车辆，快捷办理注册登记业务。
第三方视角
小编不是韶关市民，所以带着第三方眼光去分析此政策的落实。
首先值得肯定的是摩托车带牌销售是一个便民措施，为市民提供了便快捷的摩托车合法购买方式。
其次，商户带牌销售，也刺激了一把市场销售，管理上也从源头上解决了摩托车合法上路的问题。
但是——
通过韶关曲江当地车友反馈信息，本次带牌销售政策落实只限于符合韶关本地道路规定的125cc以下级别的摩托车和电动车。换句话说，就是大于125cc以上排量摩托车一律不得上牌上路。
显然，韶关交警对于摩托车管理并没有执行一刀切的操作，为了适应民意需求，对基础通勤的交通工具仍然保留人性化管理，但仅限于125cc以下允许上路。
理性疑问三连
对应本次政策出台与韶关早前对125cc以上排量的摩托车进行严控管理的问题，小编不禁提出疑惑三连：
1、125cc以上就不是摩托车了？
2、既然地方可以如此下大气力推行带牌销售，就是为了有效管理无牌无证非法摩托车。管理合法摩托车和排量大小有什么关系？
3、今天的中国摩托车早进入个性化消费时代，相关管理者凭什么对大排量摩托车的需求视而不见？
原本我们想为广东地方管理的积极推动摩托车带牌销售政策拍手称快叫好，但为何我们了解过细则之后还是开心不起来？